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    绞车调试步骤

    发布时间:2021-12-20  阅读:1668次
     绞车分为单摩擦轮调车绞车 双摩擦轮调车绞车及四摩擦轮调车绞车
     
    又分为裸露摩擦轮和隐藏摩擦轮
     
    就安全因素而言,隐藏式摩擦轮结构更为安全
     
    1.选择运行(开车)方向信号的先决条件:全路正常液压油闭合、主零位闭合刹车手柄全紧闭合。
     
    2.触屏有向回路页面可查询开车方向运行控制回路。
     
    开车方向运行控制回路
     
    1.开车方向运行控制回路动作的先决条件:安全回路正常、液压油闭合、已选择有运行方向信号。
     
    2.松开制手柄,PLC可以收到松闸信号。
     
    3.操控主令制器,PLC可以收到提升(或下放)控制指令信号。
     
    4.触摸屏有开车方向运行控制回路查询页面。
     
    5.对照电气原理图排查各个回路部分。PLC部分有输出动作,并且输出继电器动作良好可靠
     
    绞车厂家液压回路
    1.安全回路正常,液压油泵正常启动,且正向旋转,无异常。
     
    2.液压电磁正常动作:G3/G4/G5得电,G6断电。
     
    3.依正常操作步。选向、松闸、挂挡后,变频器输出、电机得电,变频器输出率检出(开闸)信号经过隔离继电器至PLC输入点,液压站比例溢流阀线圈得电,液压升压。有制动手柄经比例放大器控制比例电磁阀线电流值大小,以控制液压压力大小。
     
    变频器控制端子
     
    1.正向,反向控制端子:有PLC输出继电器常开触点控制相应触点闭合为相运行方向
     
    2.基极封锁:安全回路断,或紧闸、或停车、或故障停车、或禁行调闸模式时,控制继电器常开触点闭合,变频器基极封锁--禁止输出。
     
    3.故障复位:变频器发生故障报警并排除故障后,通过变频复位按钮或继电器常开点的闭合动作,复位变频器。
     
    4.零伺服:有PG矢量控制模式时使用。起步开车时,电气动作闭合此输入信号。变频器输出OHZ转矩、并输出开闸信号。此动作保持一定时间(1-2秒),以保证盘形制动器敞开,而后零伺服信号断开,变频输出开始加速运行。
     
    6.频率指令:通常以0-10V DC电压信号控制。对应0-50HZ的运行频率(速度)指令。
     
    7、变频器运行的条件:处于待机模式、没有故障、故障复位端子不闭合、基极封锁子不闭合、正向或反向控制端子闭合、零伺服断开、
     
    OV故障产生的原因是变频器检测的直流母线电压达到了极限值。对于OV故障在现场要仔细分析,通常需要先判断制动单元(检查制动单元的指示灯是否工作,是否有滋滋滋放电的声音,检查制动电阻是否正常,有无对地,开路,电阻片有无松动)及制动电阻(检查制动电阻器的选型是否正确,制动功率一般不低于电机额定功率的一半)的好坏,然后考虑是否可以通过变频器参数或设置调节,如增加减速时间等。最后考虑外围问题,如可选件对设备运行状况的影响、机械运行的状况等。
     

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